Lufthansa, a un paso de adquirir el 25% de Air Europa
La aerolínea germana Lufthansa se posiciona como la gran favorita para adquirir el 25% del capital de la española Air Europa.
Otras dos candidatas habrían llegado -junto con Lufthansa- a la recta final de este proceso de venta: Etihad Airlines y Air France-KLM, si bien finalmente la aerolínea alemana parece haber alcanzando un preacuerdo el pasado mes de febrero (2025).
La familia Hidalgo, propietaria del 80% del accionariado, lleva tiempo queriendo vender un porcentaje de su capital (dando así entrada a un nuevo socio), con el objetivo de devolver la mitad del préstamo realizado por la SEPI durante la pandemia, cuyo tipo de interés rondaba el 9%, y el cual representa una enorme carga financiera para la aerolínea.
Lufthansa habría valorado el 100% de Air Europa en 800 millones de euros, por lo que, de llegar a un acuerdo final, esta acabará pagando unos 240 millones a la familia Hidalgo a cambio de ese 25% del capital.
Por su parte, IAG (el holding propietario de Iberia y titular del 20% del capital de Air Europa) ha anunciado que, en caso de dar entrada a Lufthansa -o a otro socio- en el accionariado, ellos estarían interesados en acudir a dicha ampliación de capital.
Air Europa había ampliado capital en noviembre (2024) para evitar la entrada en causa legal de disolución
Por otro lado, el pasado mes de noviembre (de 2024), Air Europa había procedido a la realización de una ampliación de capital por valor de 76 millones de euros, con el objetivo de evitar incurrir en causa legal de disolución.
Así, la familia Hidalgo (propietaria del 80% del capital) había procedido a inyectar en el capital de la aerolínea un total de 65 millones de euros a través de Globalia.
Un mes después, IAG, el otro socio de Air Europa (titular del 20% restante), acabaría acudiendo a dicha ampliación de capital mediante la aportación de otros 16 millones de euros.
De esta forma, los dos socios de Air Europa reforzarían su capital por valor de 76 millones.
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